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超级7座智能座舱，全新一代皓影上市
2022.12.23 汽车
12月23日，“激享高能Will Shines Brightly”全新一代皓影（ALL NEW BREEZE）上市发布会举行，定位为“锋耀智感SUV”的全新一代皓影（ALL NEW BREEZE）焕新而来。新车集Honda最前瞻技术于一身，为满足中国年轻消费者精心打造，共分为7个车型版本，市场指导价为18.59万-24.99万元。作为本田最新科技的集大成之作，全新一代皓影基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造，集Honda SENSING 360安全超感系统与Honda CONNECT 3.0智导互联系统等前瞻技术于一身，突破 “本色之美”，实现了“宽敞空间、极致进阶安全和先进智能”三大硬核实力的高能进阶，重新定义了家用SUV新价值，赋予汽车市场高能活力，带领更多年轻家庭开启探享先端智能的用车生活。 首推大空间7座SUV，实力不止于大 随着消费升级及生育政策的放开，7座SUV车型成为众多家庭购车和换车的首选。全新一代皓影的到来恰逢其时，带来优越的车身尺寸、宽适的车内空间运用、优异的驾控体验，做到了像MPV一样好用，像轿车一样好开。 以空间致胜，被媒体誉为“最美本田SUV”的皓影再次进化，长/宽/高分别为4716mm/1866mm/1691mm（顶配），车长相比现款增加82mm，轴距增加40mm，达到了同级SUV的尺寸天花板。此外，全新一代皓影还首次引入第三排座椅，并提供二排5座版本与三排7座版本，为年轻家庭用户提供了更舒适、更多元的出行选择。不止于大，作为空间魔术大师，全新一代皓影MM理念（Man-Maximum, Machine-Minimum ，即“乘员空间最大化，机械空间最小化”再升级，配合本田魔术座椅，空间利用率大幅提升。比如7座版的第三排，全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口将乘坐体验拉满；二排座椅一键滑动功能，让上车极为便捷；直接放倒第三排座椅，还可获得478L后备厢容积，装下全家人的行囊，更装下生活的小确幸。全新一代皓影，让SUV的车格拥有了媲美MPV的舒展坐姿以及沉浸式的静谧享受。好用更好开，优异的驾控质感同样重要。全新一代皓影汽油版搭载的1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱技术全面升级，最大功率142kW，最大扭矩243N•m，脚感舒适、动力平顺、反应灵敏。车随心动，让车成为驾驶员的意志延伸。在驾控理念上，全新一代皓影兼顾随心所欲的驾驶乐趣与安心舒适的驾乘体验。为此，全新一代皓影优化车身结构，打造宽敞驾驶视野，大范围使用轻量化材料，并采用低重心的设计语言，让操控更加灵敏，驾驶动作更加轻便，像轿车一样好开不累，即便开长途也不会感到疲惫。 新架构下的进阶安全，多方位护航家庭出行每一程 安全是构筑一切美好出行生活的基石。诞生于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构，全新一代皓影秉持“Safety For Everyone”的安全理念，拥有本田ACE承载式车身结构，高刚性、轻量化的选材用料和丰富的安全配置，主被动安全双进阶，打造进阶安全感，让用户纵享出行生活每一段旅程。新架构下的ACE承载式车身结构，奠定全新一代皓影车身安全的底层基础。本田ACE承载式车身结构，结合高强度纵梁、边梁和环状骨架，通过多路径分散传导结构，发生碰撞时充分吸收、分散能量，减少传递到驾驶舱的能量，无论面对来自正面、侧面还是后面的碰撞，全新一代皓影都能充分保护乘员安全。 新架构下，高刚性、轻量化材料的大规模应用，构建了全新一代皓影安全的高刚车体。在全新一代皓影上，整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢，其中，在最重要的A柱、B柱以及车底边梁等处，还大量采用1500MPa热成型材料来加强车身结构的刚性，用硬核的钢材打造温馨的移动之家。新架构下，全新一代皓影全系标配10安全气囊，保护驾乘人员的安全。尽管全新一代皓影已经将车身碰撞安全进行了升级，但在极端情况下，安全气囊才是乘员最后的保护伞。全新一代皓影标配10个安全气囊，全方位吸收、转移碰撞能量，成为及时守住车内乘员安全的一道重要防线，让驾乘人员安全无忧。 智能跃升，激享时尚潮流车生活 当前中国汽车市场已经走向了信息化、智能化、年轻化的新时代，更便捷的体验、更友好的交互、更潮流的生活方式，已成为时代先端的年轻家庭对汽车的更高需求。全新一代皓影率先搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统与Honda SENSING 360安全超感系统，完成智能化的跃迁，智能科技座舱与智能驾驶辅助系统让驾控更加轻松，随心所欲的驾驶乐趣尽在掌握，新潮体验触手可及。进入全新一代皓影专属移动智慧空间，Honda CONNECT 3.0智导互联系统，用简单的交互方式，带来实用的智能体验。不用学习，一用就会，全家人都能轻松享受到智能科技带来的贴心服务。通过精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能，全新一代皓影的智能座舱得以构建，此外更有ANC主动降噪、BOSE音响12扬声器等诸多配置，为用户开启激享高能生活的快捷通道。更重要的是，作为广汽本田率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统的旗舰车型，全新一代皓影升级摄像头与雷达，将毫米波雷达的数量增加至5个，探测角度提升至360°，可大范围实时精准捕捉路况变化，并通过先进的人工智能技术和大数据分析，提供安全超感的驾驶辅助。 基于360度大范围无死角的硬核传感器，全新一代皓影辅助驾驶功能大幅提升，CMBS碰撞缓解制动系统、RDM 车道偏移抑制、ACC 主动巡航控制系统等功能的灵敏度和感应范围都有了较大的提升，同时还新增CMBS 防撞智护、穿行先知、变道后卫、弯道智驾、变道智驾5大核心功能。其中，CMBS防撞智护可感知对向来车、横向来车以及从侧方接近的行人，告别交叉路口碰撞事故；即便是在视野受限的交叉路口，穿行先知也可监测到前方穿行时速90km/h以内的车辆，降低路口盲区风险；变道后卫可自动检测相邻车道后方的风险车辆，全路段降低变道风险。 弯道智驾可自动识别前方弯道曲率，调节过弯速度，让弯道驾驶平稳顺畅，为全车人带来如居家一般舒适的驾乘感受；用户在高速公路和汽车专用道上行驶时，变道智驾可提供一定的转向力矩，辅助车辆实现平稳变道。致力于所有交通参与者的安全，功能丰富又靠谱的Honda SENSING 360安全超感系统减轻驾驶负担，将驾驶门槛降低，并大幅扩大感应范围，规避潜在安全风险，为用户打造超安全的驾驶环境。 全擎加速，以先端之姿燃梦未来 本田将自家久负盛名的凌厉操控轿车底盘与MM空间理念同时引入粗犷的SUV车型，使其具备了实用好开的城市家用属性，开启了城市SUV时代。皓影继承了本田运动、舒适与多功能的城市SUV基因，以“本色锐雅SUV”之姿进击市场，三年来，皓影俘获了年轻家用人群的高度关注，并累计为超过45万年轻家庭带来高品质的出行体验。凭借高能的进阶实力，全新一代皓影以更鲜明的意志、更前沿的产品价值再次打破了SUV的固有形象，做到了像轿车一样好开，像MPV一样舒享，像移动第三空间一样温馨智能，以优异的空间感受、进阶的安全性能、智能的新潮体验，与新世代年轻家庭同频共振，探享先端智能，品味高能生活，为SUV市场树立“优异、安全、智能”新价值。本次发布会上，除上市的燃油版外，全新一代皓影HEV版本和PHEV版本也盛装亮相。HEV版与PHEV版不仅是皓影品牌下的先端车型，也是广汽本田深化电动化事业的战略车型，广汽本田将择机把两款最新技术旗舰车型正式推向市场，持续牵引广汽本田品牌、事业双提升，为更多消费者带来静谧智能电驱体验。
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SUV新生活定义者 东风Honda全新一代CR-V上市
2022.09.28 汽车
“定义，由我”，超越期待。9月28日，“SUV新生活定义者”——东风Honda 全新一代CR-V正式上市。首发全新一代CR-V SPORT TURBO锐•T动，官方指导价为18.59万元-24.99万元。全新一代CR-V SPORT TURBO锐•T动售价延续27年品牌积淀，承载260万+中国用户信赖，全新一代CR-V家族实现全维升级，实力诠释“定义，由我”的生活态度，陪伴用户开启SUV新生活。动力再次增强 畅快体验由我全新一代CR-V SPORT TURBO锐•T动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配G-Design Shift 无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N•m。同时应用斜流涡轮等诸多技术，加速响应性更优异，静谧性也进一步提升。全新一代CR-V家族还将推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型，为用户提供多元化动力选择。其中，e:HEV强电智混的最新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统已率先引入中国市场，未来将在全新一代CR-V家族上落地搭载，为用户提供更接近EV车型的驾乘体验，带来“高能低耗”的更优解。科技配置升级 智能驾控由我全新一代CR-V家族全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感，拥有防撞智护、穿行先知、变道智驾、变道后卫、弯道智驾等新功能，能在更多场景下保障出行安全。全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感智能交互层面，全新一代CR-V搭载Honda Connect 3.0 智导互联系统，通过语音口令，即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作，并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置，让出行生活更智能。Honda Connect 3.0 智导互联此外，全新一代CR-V全系搭载10个安全气囊，相较现款增加主副驾膝部气囊，后排侧气囊，提供更全面的安全防护。全新设计语言 活力动感由我全新一代CR-V采用全新设计语言，进气格栅更具立体感，搭配犀利LED大灯，呈现大气简洁的前脸造型；尾部沿用纵型组合灯造型，搭配贯穿车身前后的腰线，凝缩力量感与高级感，形成全场景适用的造型风范。全新一代CR-V SPORT TURBO锐•T动外观全新一代CR-V导入“动感视野骨骼”，通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线，提升了驾驶水平视角，带来无遮挡开放视野，让前行道路更加一览无余。内饰上，全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板，于简洁中演绎高级感。新车采用BOSE高端音效系统，拥有12个高性能扬声器，以亲临音乐会现场般的音效，进一步展现精致生活的质感。全新一代CR-V SPORT TURBO锐•T动内饰空间全面优化 舒适驾乘由我遵循本田“MM理念”，全新一代CR-V驾乘空间再次升级，车身长、宽、高分别达到4,703×1,866×1,680mm，轴距达2701mm。得益于此，全新一代CR-V后排腿部空间扩大15mm，配合可前后滑动190mm的第二排座椅，乘坐空间更轻松富裕。后备箱空间也再次升级，储物空间超586L。全新一代CR-V七座版本值得一提的是，进入中国市场18年来，全新一代CR-V首次提供了7座版本车型，在保障原有驾控体验的基础上，兼顾了更多出行场景下的便利性。纵使世界千变万化，生活的样子依然“定义，由我”。未来，全新一代CR-V家族还将在新能源与智能化方面持续进阶，以超越期待的产品实力与全新的情感价值，持续带动中国城市SUV的新风潮。
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全新紧凑型SUV 本田 ZR-V 致在正式发布
汽车之家资深编辑
陈浩
2022年05月29日 15:00
原创 来源：汽车之家
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[汽车之家 新车首发] 5月29日，广汽本田旗下全新SUV ZR-V 致在(参数|询价)正式发布，它是一款紧凑型SUV，市场定位介于缤智和皓影之间。新车与思域/型格同平台打造，采用了全新设计语言，配备1.5T发动机。据悉，新车有望在近日正式上市。 新车的外观设计与美版的HR-V如出一辙，采用了全新的设计手法。新车的车头为六边形中网，内部辅以蜂窝网状格栅，两侧上方则是凌厉的大灯组，再配合分段式的运动风格包围，车头带来了不错的运动感。 侧面设计更能看出它官方称为“华服”的设计理念，即“迷人”与“简约”。它的侧面线条相对简洁，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，让整车看上去更加的修长。高配车型会使用18英寸的多辐式轮圈，提升了高级感，结合此前的申报图来看，低配车型的17英寸轮圈也不会太素。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。广汽本田ZR-V 致在及相关车型车身尺寸（单位mm）车型长宽高轴距广汽本田ZR-V 致在4568184016212655广汽本田缤智4328177216052610广汽本田皓影4634185516792661 在车尾设计部分，则相对传统一些，没有采用时下新车爱用的贯穿式灯组。不过整体上来看，后包围的线条比较有层次感，融入了双边共两出的排气布局。 这款车与紧凑型轿车型格/思域等共用HA平台进行打造，所以在车内也采用了“ Simplicity and Something ”内饰设计方向。它配备有全液晶仪表以及悬浮式的中控屏幕，空调出风口同样融合在网状面板内部，十分上档次。我们还可以看到，高配车型还会配备自适应巡航、车道保持等功能。 新车的车内主要采用五座布局，提供电动调节座椅，中央扶手箱尾部集成了空调出风口以及Type-C接口。我们还可以看到它拥有纯平的后排地板，同时空间表现尚可。 动力方面，新车将会搭载1.5T发动机，发动机最大功率134kW（182马力），最大扭矩240牛・米，传动系统将匹配CVT无级变速器。广汽本田 ZR-V 致在与竞品尺寸对比（单位：mm）车型长宽高轴距广汽本田 ZR-V 致在4568184016212655东风日产逍客4401183716112646上汽大众途岳4453184116322680一汽-大众T-ROC探歌4318181915822680一汽丰田卡罗拉锐放4460182516202640广汽丰田锋兰达4485182516202640 综合来看，本田 ZR-V 致在定位一款入门紧凑型SUV。可以看出本田在SUV市场的发展思路与竞争对手们殊途同归，就是不断通过新的产品来填补细分市场的空白，进一步提升市场声量、挤压竞争对手的空间。目前在入门紧凑型SUV市场，丰田有卡罗拉锐放/锋兰达、大众有途岳/T-ROC探歌、日产有逍客，ZR-V 致在在尺寸方面有一定优势，至于配置、价格等更多方面是否还会有惊喜，让我们共同期待。（文/汽车之家 陈浩）查看同类文章：新车首次发布更多精彩内容：油价变动新技术新车预告>>汽车之家车闻-快速真实的报道 深入犀利的点评<<
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ZR-V 致在
2022款 1.5T CVT尊享版
阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
9.28秒
38.88米
6.90升
测试文章：既精致又不乏实用和乐趣 测试ZR-V 致在
评测编辑-何家荣：
ZR-V 致在的定位介于缤智和皓影之间，但但跟完全注重于家庭实用性的两位兄弟不同，它在确保一定实用性的前提下，明显往精致的方向走，从它的设计、车内用料、行驶质感等方面都可以看得出来。另外，它的底盘调校偏运动，颇具玩味，驾控感相对同级对手有一定的优势，这是让我颇感意外之处。
评测编辑-梁海文：
致在的1.5T发动机搭配CVT变速箱的组合，动力输出足够平顺，但不算很强劲，能满足日常城市出行需求。悬架表现富有韧性，操控灵活富有乐趣，在同级别中也是属于比较好开的类型。
评测编辑-王子平：
这台ZR-V 致在放在同价位的紧凑型SUV选手当中，它似乎很难冒出头，设计和配置有自己的特点，但也只能算是主流水平，并不能给人留下深刻印象。好在开起来之后，深刻印象来了，动力表现不错，底盘实力挺强，我们的型格赛车在CEC赛场上可是一路披荆斩棘，同平台的ZR-V 致在也遗传了这副好身手。
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级别：紧凑型SUV
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致在拆开看用料01月29日
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外观不错，操控不弱，致在适合年轻人...01月20日
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[汽车之家 新车上市] 8月28日，我们从东风本田官方了解到，旗下小型SUV――全新一代本田XR-V(全景看车)正式上市，共推出3款车型，售价区间为13.29-15.29万元。作为换代车型，其整体采用了全新的内外设计，让这款车更加时尚、年轻。◆ 新车特点外观简洁大方、时尚年轻 外观方面，作为换代车型其采用了全新的设计，六边形的大尺寸前格栅，内部辅以点阵式镀铬元素，搭配两侧熏黑的大灯组以及下方的贯穿式进气口，让这款车看上去十分运动、时尚。值得一提的是，新车还在格栅下方进气口左边镀铬饰条处加入一个“波形”元素进行点缀，提升外观个性。 车身侧面来看，新车整体线条紧凑，其中一条腰线从前灯眉处直接贯穿至尾灯组，在提升车侧视觉层次感的同时，还让新车看上去更加富有力量感。同时，新车配备枪灰色双五辐式轮圈，轮胎使用马牌UltraContact UC6，尺寸225/50 R18 V。 尾部方面，其同样采用了全新的设计风格，熏黑式的贯穿式尾灯组搭配中央的品牌LOGO，辨识度得到很好地提升。同时，大尺寸梯形内嵌式牌照区域，也增加了该车的视觉层次感。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，与现款相比长和宽有所增加，轴距不变。内饰用料有提升，整体更精致 内饰方面，新车整体采用了全黑色的配色，并在挡把区域加入橙色饰条进行装点，稳重中带有几分动感。具体来看，新车采用三辐式多功能方向盘，搭配悬浮式9英寸中控液晶屏（内置全新升级的 Honda SENSING 安 全超感和 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，支持 Carlife 连接）以及下方旋钮式控制单元，质感突出。 安全配置方面，新车未来将提供扩大碰撞缓解制动（CMBS）的检知对象，通过视野范围开阔、识别技术大幅提升的前广角摄像头，可以检测出右转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者；同时，带拥堵跟随功能的自适应巡航控制（ACC），从旁边车道插队过来的车辆以及要变道至旁边车道的车辆，都能快速检知，并进行加减速，辅助实现平顺的驾驶；新增BSI盲点监测系统，以及后视动态提醒系统等。 在乘坐空间方面，在我们体验中，身高为180cm的体验者在前排调整好座位后，他的头部空间剩余一拳；保持前排位置不变，当体验者乘坐后排时，其头部空间剩余三指，腿部空间则为两拳有余，就像我们的测试同事表示，换代之后的车型相比老款在头部以及腿部空间有了一定的提升。 作为储物上的亮点，全新一代本田XR-V(参数|询价)的魔术座椅依旧没有缺席，只需要简单的两步就可以把后排座椅翻折起来，提升储物空间。后备厢方面通过实测来看，该车整体表现也是不错的。 动力方面，全新一代本田XR-V搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为124马力，峰值扭矩为145牛・米。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。◆ 试驾回顾 在此前全新一代本田XR-V的试驾文章中，编辑认为“试驾当天室外温度很高，在开启空调+满载四位男士的情况XR-V动力捉襟见肘，中途再加速的能力表现不佳，当然这种情况比较极端，毕竟是一台1.5L自然吸气发动机，如果是乘坐两人再加一些行李，这种符合日常使用的状态时，动力的表现会有所改善。CVT变速箱也进行了优化升级，除了发动机会模拟升降挡以外，当驾驶员在刹车时车辆也会自动降挡，如果传感器侦测到转弯的横向加速度时，车辆会保持住发动机的转速，从而获得更好的动力表现，如果遇到下坡路段也是如此。” “值得一提的是，针对噪音本田也下了功夫，可以明显的感觉到风噪有所减弱，但在路面情况不佳时，胎噪和路躁还是会传入车内。除此之外，这次本田在主动安全配置方面也下了功夫，全新的XR-V全系标配Honda SENSING系统，系统功能也有了升级，前摄像头的广度增加，并且扩大了碰撞缓解制动系统的检知对象，ACC自适应巡航系统还增加了拥堵跟车功能，无论是日常用车还是跑高速，都会舒服不少。”◆ 竞品车型『上汽大众途铠；一汽-大众探影』『广汽丰田C-HR；一汽丰田奕泽IZOA』 上一代本田XR-V于2014年11月上市，历经8年，获得无数年轻消费者和家庭的认可，而随着换代车型的推出，不论是从外观/内饰设计、丰富的配置还是车型定价，让我们看到其瞄准的依旧是年轻消费群体。随着全新一代本田XR-V的上市，其将面对上汽大众途铠、一汽-大众探影以及广汽丰田C-HR、一汽丰田奕泽IZOA等车型，当然，期还要面对更具性价比、尺寸更大的中国品牌车型。相比对手，全新一代本田XR-V拥有最新的颜值以及良好的市场口碑，预计能够获得更多的认可。当然，由于竞品这几款车型在消费者眼中也有着出色的口碑以及性价比，实力都不可小觑，所以摆在这款车面前的挑战并不轻。◆ 编辑点评 年轻、时尚、科技感这些标签几乎是10-18万元这个价位所有品牌车型努力达成的方向，而在全新一代本田XR-V上我们也看到了这方面的提升，这对于本田品牌旗下车型年轻化方向是很重要的一步。值得一提的是，通过我们的实际体验发现，该车在车内用料、配置和老款车型相比有了不小提升，之前老车主总说的异味也有明显的减弱，后排的头部和腿部空间要比老款车型更好，再加上魔术座椅，这样一台小车作为年轻家庭的第一台车简直是再合适不过，唯一不足的地方或许就是极限加速能力了。 此外，从目前的产品序列以及价格情况来看，XR-V非常有可能未来不会再推出1.5T或者混动的版本，这些动力配置会挪到即将发布的HR-V上，这种打法其实和丰田非常相似，给消费者提供了一个新选择。今天公布的价格，您觉得如何呢？欢迎在底下评论区留言。（文/汽车之家 周易）查看同类文章：新车上市/价格更多精彩内容：后市场行业对话热点事件挖掘>>汽车之家车闻-快速真实的报道 深入犀利的点评<<
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新车上市/价格
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本田XR-V
2015款 1.5L LXi CVT经典版
阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
10.09秒
41.20米
--升
测试文章：动力足够用 测试东风本田XR-V 1.5L CVT
评测编辑-时睦华：
1.5L地球梦发动机的动力水平绝对不容小觑，就是噪音大了一点。这台车保留了XR-V车系的精髓：年轻动感的外型、出色的空间表现和灵活的空间扩展能力，以及优异的驾乘品质，价格又便宜了那么多，所以非常值得推荐。唯一美中不足的是，发动机高转声音太吵了。
评测编辑-张郁达：
1.5L的XR-V的亮点在于这台“地球梦”的发动机，别看它排量小，功率只比1.8L车型低了5马力，0-100km/h的加速成绩也很快，完全能满足日常家用。不过1.5L的车型竟然没有启停，我有点想不通。
评测编辑-于晗：
1.5L的XR-V最大的卖点在于发动机动力数值接近1.8L，实际表现也值得肯定，美中不足的是噪音偏大。如果您对配置要求不高，选择1.5L车型最为合适，还能享受节能补贴。
本田XR-V
2015款 1.8L VTi CVT豪华版
阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
9.44秒
40.00米
7.90升
测试文章：小型SUV中的“硬货” 测试东风本田XR-V
评测编辑-张郁达：
外型漂亮，内饰简约，XR-V还在动力、配置、空间方面还都有着相当不错的表现，尤其是灵活多变后排空间真是让人喜欢，几乎没有短板。按综合实力来看确实可以称为同级别中的“硬货”。
评测编辑-于晗：
我觉得，几乎可以把XR-V当紧凑型SUV来用，无论从配置还是空间来说，它在小型SUV级别都处于领先地位。1.8L的发动机用在它身上也足够快，太适合年轻的朋友了。
评测编辑-时睦华：
日本人的理念是把小的东西做得很精致，又物尽其用，让它发挥更大的潜能。如果不亲自接触，你很难相信一辆架构在小型车平台上的SUV车型，能拥有那么宽敞舒适的后排。XR-V的品质感是超群的，不论从内饰的精细程度还是驾乘感受来看，都是如此。从价格看，它的对手不是翼搏、2008，而是昂科拉、逍客等，如果预算够，我觉得XR-V是一款非常值得考虑的车型。
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指导价：11.99-15.29万
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需要更大的置物空間嗎？Passport的低矮型車頂籃能承受150磅的重量，讓您再也不必擔心。錐形的側壁使裝貨更簡便，擋風板也能引導氣流，減少貨物造成的風阻。
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滑雪裝備固定架
滑雪裝備固定架能將滑雪裝備固定在車頂，避免車輛內部潮濕。能牢牢地將六副雙板與四個單板固定在車頂。
配件
自行車固定架
不論偏好框型架或叉型架，都可以找到適合自己的自行車固定架*。一個可鎖式車架能固定一台自行車，最多能在橫桿上安裝兩個車架。
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外觀與內裝
概觀 風格 車廂 行李廂 配件
所示車款為Diffused Sky Blue Pearl*色TrailSport，搭配Honda原廠配件。
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從寬廣的天窗到堅固的TrailSport輪圈，Passport從上到下都考慮到了戶外活動。加上充足的儲物箱空間*和出色的全地形性能，Passport是陪伴您越野探險的理想之選。
探索造型
探索造型
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風格
車頂行李架
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一同兜風的朋友也能享受寬敞的後排座椅，其腿部空間、肩膀空間、與臀部空間幾乎與前排座椅相同。
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皮革鑲邊座椅採用獨特的精緻鑽石圖案孔洞設計，並搭配高對比色縫線。TrailSport的設計更上一層樓，採用飾有TrailSport標誌的刺繡頭枕。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
車室空間
三區恆溫系統
您能夠為自己、前排與後排乘客各自設定不同的溫度，皆大歡喜。便利的引擎遙控啟動系統，上車前即先啟動恆溫系統。
展示車款為黑色皮革內裝2023 Elite。
車室空間
One-Touch电动月窗
One-touch電動天窗讓您擁抱天空、一覽美景，不論是讓人屏息的自然美景，或是高樓林立的都市景色都能盡收眼底。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。氣氛內飾照明是TrailSport和Black Edition的標準配備。展示2023年車型。
車室空間
環境照明燈
TrailSport和Black Edition均採用款式獨家專屬內裝，搭配高對比縫線、刺繡頭枕，整個車廂均以暖色系的琥珀色照明，讓人倍感溫馨。
展示車款為Sonic Gray Pearl色Black Edition*。加熱前排座椅為所有款式的標準配備。加熱後排外側和通風前排座椅為Black Edition的標準配備。
車室空間
通風加熱椅
Passport配備加熱前排與外側後排座椅，以及讓您保持涼爽的通風前排座椅，不論何時都能讓您感覺舒適無比。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
車室空間
電動駕駛座
10向電動調節駕駛座椅（附兩組座椅姿勢記憶），讓您可以為兩位不同駕駛的座椅與後視鏡儲存設定。
展示車款為Radiant Red Metallic II色Black Edition*。電動尾門為所有款式的標準配備。全自動開啟電動尾門為Black Edition車款的標準配備。
行李箱
免手動開啟電動尾門
有了感應式電動尾門，裝貨變得輕而易舉。只要把腳伸向後保險桿下方的感應器，電動尾門就會自動升起。只需要重複一次剛剛的動作即可關上尾門，簡單無比。
展示車款黑色皮革內裝Lunar Silver Metallic色TrailSport。
行李箱
行李廂容量
Passport第二排座椅後方的行李廂容積高達50平方呎*，再將第二排座椅向下折疊，就能擁有超過100平方呎的行李區體積，任何裝備都放得下。
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展示車款黑色皮革內裝Lunar Silver Metallic色TrailSport。
行李箱
車底存放區
Passport置物空間另分隔區域，讓您輕鬆分類物品。行李區下方配有一個備胎，還有可放置*及整理日常用品、急救包與維修工具的隔區。
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展示車款黑色皮革內裝Lunar Silver Metallic色TrailSport。
行李箱
60/40 分後座椅背
One-Touch向下折疊60/40可拆分後排椅背，讓行李箱更為寬敞。*
配件
功能套組
為您的Passport配備功能組合，增添更多實用的裝配。行李遮簾、後保險桿保護貼和門檻保護膜，能保護您的Passport不受輕微磨損與刮傷的損壞。*
展示車款為黑色皮革內裝Black Edition。前排發光飲料杯架為TrailSport和Black Edition的標準配備。
行李箱
中央置物箱
多功能中央主控台配有舒適便利的扶手，寬敞空間可容納一台平板電腦，還有USB充電埠可為平板電腦充電。發光飲料杯架讓您能在專心開車之餘，將杯子精準地放回杯架。
展示車款為Sonic Gray Pearl色*TrailSport，搭載HPD™+組合。
配件
HPD™+組合
選擇內含18吋機製輪圈、擋泥板、Gloss Black色車尾燈裝飾等的Honda Performance Development™（HPD™）組合，將您的Passport提升至嶄新層次。
展示車款為Lunar Silver Metallic色TrailSport，搭載Honda原廠配件。
配件
保護套件
保護組合為您的Passport重點區域增加額外防護，避免車輛碰撞而造成刮痕及損傷。
展示款式為量產前內裝。
配件
全天候腳踏墊
全天候腳踏墊加長設計，為原廠地毯提供額外保護，防止磨損。此腳踏墊採用耐用材質打造而成，能因應各種天候，且清理方便。
配件
行李箱拖盤
行李廂拖盤提供防護功能，避免裝載物品時造成刮痕及損傷。提供完美契合的堅固結構，讓您的後車廂在長期旅程後還能保持亮麗如新。
某些元件與顏色可能有所差異。請向您的 Honda 經銷商查詢有關詳情。展示款式為量產前內裝。
配件
發光門檻飾板
不鏽鋼發光門檻飾板鑲邊實為時尚品味的點睛之筆，不僅點綴內裝，更可保護門檻免受刮傷。車門打開時，四道門檻上的Passport標誌將全數亮起LED白光。
無法與擋泥板套裝同時安裝。
配件
擋泥板
擋泥板為您的Passport增添質感和細節，更顯粗獷外型。擋泥板由高強度且耐用的聚丙烯材質打造而成，設計風格與原廠款式相輔相成。
特色
外觀與內裝
概觀 風格 車廂 行李廂 配件
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所示車款為Diffused Sky Blue Pearl*色TrailSport，搭配Honda原廠配件。
水晶黑 Black Edition。
展示車款為Lunar Silver Metallic色TrailSport，搭載車側踏板配件。
展示車款為Lunar Silver Metallic色TrailSport，搭載橫桿配件。車頂行李架為TrailSport和Black Edition的標準配備。
展示車款為Lunar Silver Metallic色TrailSport。18吋輪圈和全地形輪胎為TrailSport的標準配備。
展示車款為Sonic Gray Pearl色Black Edition。*
展示車款為Sonic Gray Pearl色Black Edition。*
展示車款為配備黑色皮革內裝的Sonic Gray Pearl色Black Edition*。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
展示車款為黑色皮革內裝2023 Elite。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。氣氛內飾照明是TrailSport和Black Edition的標準配備。展示2023年車型。
展示車款為Sonic Gray Pearl色Black Edition*。加熱前排座椅為所有款式的標準配備。加熱後排外側和通風前排座椅為Black Edition的標準配備。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
展示車款為Radiant Red Metallic II色Black Edition*。電動尾門為所有款式的標準配備。全自動開啟電動尾門為Black Edition車款的標準配備。
展示車款黑色皮革內裝Lunar Silver Metallic色TrailSport。
展示車款黑色皮革內裝Lunar Silver Metallic色TrailSport。
展示車款黑色皮革內裝Lunar Silver Metallic色TrailSport。
展示車款為黑色皮革內裝Black Edition。前排發光飲料杯架為TrailSport和Black Edition的標準配備。
展示車款為Sonic Gray Pearl色*TrailSport，搭載HPD™+組合。
展示車款為Lunar Silver Metallic色TrailSport，搭載Honda原廠配件。
展示款式為量產前內裝。
某些元件與顏色可能有所差異。請向您的 Honda 經銷商查詢有關詳情。展示款式為量產前內裝。
無法與擋泥板套裝同時安裝。
概觀
為冒險著裝
從寬廣的天窗到堅固的TrailSport輪圈，Passport從上到下都考慮到了戶外活動。加上充足的儲物箱空間*和出色的全地形性能，Passport是陪伴您越野探險的理想之選。
風格
Black Edition造型
Passport以其粗獷的引擎蓋和葉子板、Black Edition專屬Gloss Black色格柵橫條，及20吋Gloss Black色輪圈，留下令人難忘的鮮明印象。
風格
雙排氣管
Passport後端採用SUV較高的離地間隙，跑格雙排氣管則大幅提升整體風格。
風格
車頂行李架
時尚的亮黑色車頂行李架可搭配橫桿配件，能支撐重達165磅的裝備。
風格
堅固的TrailSport輪圈
18吋機製Pewter Gray色合金輪圈與嶄新的全地形輪胎，是TrailSport的專屬配備。輪胎的紋理側壁設計為TrailSport增添更加前衛的外觀，而精巧型輪圈能在行駛崎嶇路面時有效減輕震動。
風格
20吋Gloss Black色輪圈
Gloss Black色加大合金輪圈，讓Black Edition由下而上展現磅礴氣勢。
風格
LED 頭燈
擁有標準LED晝行燈、低光束頭燈、霧燈，及煞車燈，Passport日夜提供絕佳的視野。
車室空間
可乘坐5名成人
一同兜風的朋友也能享受寬敞的後排座椅，其腿部空間、肩膀空間、與臀部空間幾乎與前排座椅相同。
車室空間
真皮鑲邊內裝
皮革鑲邊座椅採用獨特的精緻鑽石圖案孔洞設計，並搭配高對比色縫線。TrailSport的設計更上一層樓，採用飾有TrailSport標誌的刺繡頭枕。
車室空間
三區恆溫系統
您能夠為自己、前排與後排乘客各自設定不同的溫度，皆大歡喜。便利的引擎遙控啟動系統，上車前即先啟動恆溫系統。
車室空間
One-Touch电动月窗
One-touch電動天窗讓您擁抱天空、一覽美景，不論是讓人屏息的自然美景，或是高樓林立的都市景色都能盡收眼底。
車室空間
環境照明燈
TrailSport和Black Edition均採用款式獨家專屬內裝，搭配高對比縫線、刺繡頭枕，整個車廂均以暖色系的琥珀色照明，讓人倍感溫馨。
車室空間
通風加熱椅
Passport配備加熱前排與外側後排座椅，以及讓您保持涼爽的通風前排座椅，不論何時都能讓您感覺舒適無比。
車室空間
電動駕駛座
10向電動調節駕駛座椅（附兩組座椅姿勢記憶），讓您可以為兩位不同駕駛的座椅與後視鏡儲存設定。
行李箱
免手動開啟電動尾門
有了感應式電動尾門，裝貨變得輕而易舉。只要把腳伸向後保險桿下方的感應器，電動尾門就會自動升起。只需要重複一次剛剛的動作即可關上尾門，簡單無比。
行李箱
行李廂容量
Passport第二排座椅後方的行李廂容積高達50平方呎*，再將第二排座椅向下折疊，就能擁有超過100平方呎的行李區體積，任何裝備都放得下。
行李箱
車底存放區
Passport置物空間另分隔區域，讓您輕鬆分類物品。行李區下方配有一個備胎，還有可放置*及整理日常用品、急救包與維修工具的隔區。
行李箱
60/40 分後座椅背
One-Touch向下折疊60/40可拆分後排椅背，讓行李箱更為寬敞。*
行李箱
功能套組
為您的Passport配備功能組合，增添更多實用的裝配。行李遮簾、後保險桿保護貼和門檻保護膜，能保護您的Passport不受輕微磨損與刮傷的損壞。*
行李箱
中央置物箱
多功能中央主控台配有舒適便利的扶手，寬敞空間可容納一台平板電腦，還有USB充電埠可為平板電腦充電。發光飲料杯架讓您能在專心開車之餘，將杯子精準地放回杯架。
配件
HPD™+組合
選擇內含18吋機製輪圈、擋泥板、Gloss Black色車尾燈裝飾等的Honda Performance Development™（HPD™）組合，將您的Passport提升至嶄新層次。
配件
保護套件
保護組合為您的Passport重點區域增加額外防護，避免車輛碰撞而造成刮痕及損傷。
配件
全天候腳踏墊
全天候腳踏墊加長設計，為原廠地毯提供額外保護，防止磨損。此腳踏墊採用耐用材質打造而成，能因應各種天候，且清理方便。
配件
行李箱拖盤
行李廂拖盤提供防護功能，避免裝載物品時造成刮痕及損傷。提供完美契合的堅固結構，讓您的後車廂在長期旅程後還能保持亮麗如新。
配件
發光門檻飾板
不鏽鋼發光門檻飾板鑲邊實為時尚品味的點睛之筆，不僅點綴內裝，更可保護門檻免受刮傷。車門打開時，四道門檻上的Passport標誌將全數亮起LED白光。
配件
擋泥板
擋泥板為您的Passport增添質感和細節，更顯粗獷外型。擋泥板由高強度且耐用的聚丙烯材質打造而成，設計風格與原廠款式相輔相成。
探索造型
科技
概覽 連線 安心
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。Honda Satellite-Linked Navigation System™衛星導航系統為TrailSport和Black Edition的標準配備。
概觀
手機沒訊號也無需擔心。
不論是影音娛樂功能或是安全功能，Passport一應俱全。使用Apple CarPlay®*與Android Auto™相容功能*，或是透過選配的導航系統連接手機，即使在訊號接收不佳的荒郊野外，也能順利抵達目的地。*
探索連線功能
探索連線功能
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
連線功能
智慧型手機相容性
每輛Passport均配備Apple CarPlay®*與Android Auto™相容功能*，與相容的智慧型手機連接後，即可輕鬆聆聽音樂、撥打與接聽電話及使用其他眾多功能。
展示車款為黑色皮革內裝Black Edition。
連線功能
無線電話充電器
僅須將可相容手機放置在手機無線充電器*盤上，LED指示燈亮起即代表正在充電。
展示車款為Sonic Gray Pearl色TrailSport。Wi-Fi®熱點能力為Black Edition的標準配備。
連線功能
Wi-Fi®熱點功能
選配的AT&T®數據方案讓Passport成為Wi-Fi®熱點*，讓您享用無線串流功能（包含音響系統更新）。如需了解更多關於數據方案的資訊，請點擊此處。
Honda Satellite-Linked Navigation System™衛星導航系統為TrailSport和Black Edition的標準配備。
連線功能
導航系統
可選配的Honda Satellite-Linked Navigation System™*具備地形、建築物和道路標誌3-D效果圖，以及車道指引。因使用預載地圖與衛星訊號，就算在無電網的荒郊野外也能正常運作。
第二排USB充電埠為所有款式的標準配備，115伏特電源插座為TrailSport和Black Edition的標準配備。展示2023年車型。
連線功能
電源插座
現配備多個12伏特電源插座和一個可插入標準電源插頭的115伏特電源插座後，Passport不僅是全地形車輛，更是您充電式戶外裝備的完美充電站。
HondaLink®訂閱服務為所有款式的標準配備。
HondaLink®
HondaLink®
將您的相容裝置與HondaLink®*應用程式連線，即可儲存您的停車位置、檢視燃油範圍與安排預約服務。欲見詳情，請點擊此處。
展示車款為黑色皮革內裝Black Edition。示範用的效果增強影像。
安心
盲區監測系統（BSI）
盲區監測系統*使用雷達感應器來偵測車輛兩側和後方是否存在車輛，協助您變換車道。系統偵測到車輛時，後視鏡附近的警告指示器會發出提醒。
展示車款為Sonic Gray Pearl色Black Edition。* 示範用的效果增強影像。
安心
後方車側交通警示系統
盲區監測系統*也包含橫向交通監視器，當切換到倒車檔時，車輛後方的感應器即可在偵測到逼近的車輛時提醒您。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
安心
多視角後置攝像頭
當您將Passport切換為倒車檔時，多視角後視攝影機*能讓您選擇正常、上下及廣角三種角度，方便倒車時更加看清車後狀況。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
安心
後排座椅安全帶與後排座椅提醒功能
後排座椅安全帶提醒功能*會提醒您後排座椅所有三條安全帶的狀態，而後排座椅提醒功能*會在停車並熄火後顯示視覺警告，提醒您確認後排乘客的狀態。
展示車款為Diffused Sky Blue Pearl色TrailSport。*
安心
Walk Away Auto Lock®
停好車、關上車門後，就可以帶著遙控鎖離開Passport，接著Walk Away Auto Lock®*功能即可自動將車輛上鎖。Smart Entry智慧型車門啟閉系統可讓您在返回Passport時，只要握住前方車門把手，即可以為車輛解鎖。
展示車款為Sonic Gray Pearl色Black Edition。* 加熱後視鏡為所有款式的標準配備。電動可收折後視鏡為TrailSport和Black Edition的標準配備。自動調光後視鏡是Black Edition的標準配備。
安心
電動後視鏡
電動可收折後視鏡便於您在狹窄的空間內穿梭，後視鏡自動調光功能可減弱其他車輛的車頭燈強光，而加熱功能則可在寒冷或潮濕的天候下提高能見度。
安心
ACE™ 車身結構
Advanced Compatibility Engineering™（ACE™）車身結構為Honda獨家車身設計，可加強對乘客的保護和正面碰撞時的耐撞性。
特色
科技
概覽 連線 安心
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。Honda Satellite-Linked Navigation System™衛星導航系統為TrailSport和Black Edition的標準配備。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
展示車款為黑色皮革內裝Black Edition。
展示車款為Sonic Gray Pearl色TrailSport。Wi-Fi®熱點能力為Black Edition的標準配備。
Honda Satellite-Linked Navigation System™衛星導航系統為TrailSport和Black Edition的標準配備。
第二排USB充電埠為所有款式的標準配備，115伏特電源插座為TrailSport和Black Edition的標準配備。展示2023年車型。
HondaLink®訂閱服務為所有款式的標準配備。
展示車款為黑色皮革內裝Black Edition。示範用的效果增強影像。
展示車款為Sonic Gray Pearl色Black Edition。* 示範用的效果增強影像。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
展示車款為配備黑色皮革內裝的TrailSport。
展示車款為Diffused Sky Blue Pearl色TrailSport。*
展示車款為Sonic Gray Pearl色Black Edition。* 加熱後視鏡為所有款式的標準配備。電動可收折後視鏡為TrailSport和Black Edition的標準配備。自動調光後視鏡是Black Edition的標準配備。
概觀
手機沒訊號也無需擔心。
不論是影音娛樂功能或是安全功能，Passport一應俱全。使用Apple CarPlay®*與Android Auto™相容功能*，或是透過選配的導航系統連接手機，即使在訊號接收不佳的荒郊野外，也能順利抵達目的地。*
連線功能
智慧型手機相容性
每輛Passport均配備Apple CarPlay®*與Android Auto™相容功能*，與相容的智慧型手機連接後，即可輕鬆聆聽音樂、撥打與接聽電話及使用其他眾多功能。
連線功能
無線電話充電器
僅須將可相容手機放置在手機無線充電器*盤上，LED指示燈亮起即代表正在充電。
連線功能
Wi-Fi®熱點功能
選配的AT&T®數據方案讓Passport成為Wi-Fi®熱點*，讓您享用無線串流功能（包含音響系統更新）。如需了解更多關於數據方案的資訊，請點擊此處。
連線功能
導航系統
可選配的Honda Satellite-Linked Navigation System™*具備地形、建築物和道路標誌3-D效果圖，以及車道指引。因使用預載地圖與衛星訊號，就算在無電網的荒郊野外也能正常運作。
連線功能
電源插座
現配備多個12伏特電源插座和一個可插入標準電源插頭的115伏特電源插座後，Passport不僅是全地形車輛，更是您充電式戶外裝備的完美充電站。
連線功能
HondaLink®
將您的相容裝置與HondaLink®*應用程式連線，即可儲存您的停車位置、檢視燃油範圍與安排預約服務。欲見詳情，請點擊此處。
安心
盲區監測系統（BSI）
盲區監測系統*使用雷達感應器來偵測車輛兩側和後方是否存在車輛，協助您變換車道。系統偵測到車輛時，後視鏡附近的警告指示器會發出提醒。
安心
後方車側交通警示系統
盲區監測系統*也包含橫向交通監視器，當切換到倒車檔時，車輛後方的感應器即可在偵測到逼近的車輛時提醒您。
安心
多視角後置攝像頭
當您將Passport切換為倒車檔時，多視角後視攝影機*能讓您選擇正常、上下及廣角三種角度，方便倒車時更加看清車後狀況。
安心
後排座椅安全帶與後排座椅提醒功能
後排座椅安全帶提醒功能*會提醒您後排座椅所有三條安全帶的狀態，而後排座椅提醒功能*會在停車並熄火後顯示視覺警告，提醒您確認後排乘客的狀態。
安心
Walk Away Auto Lock®
停好車、關上車門後，就可以帶著遙控鎖離開Passport，接著Walk Away Auto Lock®*功能即可自動將車輛上鎖。Smart Entry智慧型車門啟閉系統可讓您在返回Passport時，只要握住前方車門把手，即可以為車輛解鎖。
安心
電動後視鏡
電動可收折後視鏡便於您在狹窄的空間內穿梭，後視鏡自動調光功能可減弱其他車輛的車頭燈強光，而加熱功能則可在寒冷或潮濕的天候下提高能見度。
安心
ACE™ 車身結構
Advanced Compatibility Engineering™（ACE™）車身結構為Honda獨家車身設計，可加強對乘客的保護和正面碰撞時的耐撞性。
探索連線功能
Honda Sensing®套件
Honda Sensing®是一套安全與駕駛輔助先進科技，為讓駕駛更輕鬆，並保護您與乘客的安全而特別設計。這些功能在啟動時會使用感應器來自動發出警示，並在必要時提供方向盤和煞車輔助。
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車道偏離主動修正系統
車道偏離主動修正系統（RDM）*專為道路行駛穩定性而設計。如在沒有打方向燈的情況下偏離了偵側車道，車道偏離主動修正系統可以提供方向盤輔助轉向來協助返回車道，並且（或）視情況施加煞車力道，讓您不致於完全偏離道路。
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車道維持輔助系統
車道維持輔助系統（LKAS）*讓您開在高速公路上時，可更輕鬆巡航於開闊路面。手握方向盤，該系統能巧妙調整轉向，讓車輛維持在偵測到的車道中央。
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主動車距控制巡航系統
適應型定速巡航（ACC）*是智慧型巡航系統，可自動偵測前方車輛的速度以調整車速。當前方車輛的速度低於您所設定的速度，ACC會自動將您的Honda減速，保持設定的跟隨間隔。
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播放行動號召影片
碰撞緩解制動系統
Collision Mitigation Braking System™（CMBS）*會在車輛可能與前方偵測車輛或行人發生碰撞時，發出警示並提供輔助功能。當系統判定前方碰撞無法避免時，會自動施加煞車力道。
播放影片
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配置
280匹馬力，3.5公升V-6引擎
智慧型牽引力控制
真皮座椅
盲區監測系統（BSI）
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TrailSport建議價格$44,500起*
配置
18吋輪圈
全地形輪胎
越野調校懸吊系統
導航系統
檢視更多
Black Edition建議價格$47,970起*
配置
免手動開啟電動尾門
前後加熱座椅
高級音響系統
20吋Gloss Black色輪圈
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·论坛/车问答/车百科更多【分享】家用URV，里程过万谈一点感想当初奔家用选的URV，现在车子已经一万二千公里了。选车的时候参考过不少大神的作业，现在到了回馈的时候，我也来谈谈对这车的一些看法吧。人懒，先把想说的说完，后面再上照片。一，URV最大的亮点显然是空间，后排挤过三大一小，短途没问题。后备厢也是挺能装的，国庆去乡下走亲戚，拿回几百斤土货，一趟电梯都没装得下......二，通过性非常好，就上个月去乡下的时候，抄近路走的老路，结果半道发现这条路也在翻新了，到处挖得稀烂，硬着头皮开过去了，真的很庆幸自己开的是URV。三，舒适性，座椅包裹到位，悬挂软硬适中，乘坐质感真的挺不错的。四，动力还不错，满载时起步有点肉，平时车上一两个人没感觉。超车时提速反应良好，基本不会错失超车的时机。五，油耗方面，我是1.5的车型，平均油耗过10升了，不算太省油。这个可能跟路况以及个人驾驶习惯有关。差不多这些吧，上几张照片，想到什么再补充。外观算是中庸又偏时尚的，看起来也比较大气。这个角度屁股有点方。离地间隙不错。内饰第一眼觉得有些平淡，不过用起来真的觉得巨舒服。触手之处基本都是软包，各种小空间的设计也贴心得很。后排别说家用了，就算是商务接待也完全拿得出手。天气好的时候天窗偶尔开一开，十分敞快。小空间设计很巧妙。里程和油耗。看图突然想起，补充说一点，URV这个中控屏幕有一定的倾斜角度，可以根据光线、反光程度自行调整，始终获得一个比较好的视线。这个设计很科学！除了买车时价格没能谈得很理想之外，这车目前还没发现有什么不顺心的地方......家用的话，URV确实还算不错。【分享】让生活多一点从容，喜提URV人到中年，很喜欢“从容”这两个字。工作上要从容，不再毛毛躁躁或偏激桀骜；经济上要从容，不因发生突然变故而手足无措；生活态度要从容，不因小事提气上火。这次买车，我也是这样的态度，车子空间要大一点，舒适性要强一点，有一定的科技感，动力操控也要过得去......种种方面的整合，才能让出行变得从容。反而什么品牌什么面子，这些东西我看得并不是很重。经历过多方面对比，最后我提了1.5T的URV。车子最大的优点肯定是空间和舒适性了，配置比较丰富，操控轻松，然后价格我觉得也可以，整体算起来性价比还是不错的。URV的外观并不激进，看起来落落大方，显得很沉稳。五门全开。尾门高度可调，很贴心。电动尾门用起来很方便。低调之中见奢华，这就是URV内饰给我的感觉。一体式的皮质扶手。头部空间相当宽敞。扶手箱前端底下的玄机。视线。绝对的全景天窗。后排坐三个成人可以保持互不侵犯的姿态，有如此空间，家用足矣。而且URV后排地板完完全全是平的，这也是我很喜欢的一点。横向宽度不错的，如果把中间扶手放下来的话，两个宽厚的沙发很有商务感。简单总结一下：这段时间坐过我车的朋友莫不惊叹于URV内部空间的巨大的奢华，车子的舒适性也不错，避震、隔音、座椅包裹，各方面完美。车子操控沉稳，底盘扎实。对于我来说，1.5T动力足够，起步没有肉的感觉，超车的时候也不会拉后腿，挺从容的。我开车现在偏稳，对于那些喜欢开得刺激一点的人来说还有URV还有2.0T的选择，一定不会失望。我认为URV应该是一辆称职的家用车，虽然我和它的故事才刚刚开始。豪华版本田UR-V提车作业，第二天就跑高速了年底就要结婚了，现在结个婚如果没台车，真的不好意思。跟家里的两位老人家商量一下，决定应该买一台了，毕竟结婚生孩子，没一台车出入真的不方便。好吧。所以就去看车了。刚开始，我看的就是冠道，超喜欢它那个身板啊，简直太完美了，后来查了一下，有人说你可以去看一下URV啊，我又去看了，发现居然比冠道，真是岂有此理！所以后来我，我就选择了RURV。哈哈。当时家里人就跟我说，买低配吧，反正看外观看不出来高配和低配的差别。我就偏偏不愿了，男人就是想要高配，谁知道我下一次买车是什么时候啊，此时不买高配，更待何时。所以我就订了个豪华版的，颜色就选我和我老婆的幸运色，白色。果然也真的很幸运，好像此后做事情都感觉特别的顺利。等了大两个星期吧，就把我的小白风风光光娶了回家。本田UR-V 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