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ETC——你应该知道的扫盲知识 - 知乎

ETC——你应该知道的扫盲知识 - 知乎切换模式写文章登录/注册ETC——你应该知道的扫盲知识剪刀手爱德华一直在找寻最好的自己 细心的你可能会有发现，近期各大银行APP或者微信公众号都推送了办理ETC的优惠信息，去银行网点办过业务的朋友们大概也看到工作人员热情推荐客人办理ETC。今年5月10日，国务院新闻办公室召开取消高速公路省界收费站吹风会。根据交通运输部预计2019年底前，或将实现高速公路入口车辆使用ETC比例或达到90%以上。据悉各大银行、各省份ETC发型单位都有非常大的任务量。据说业内有句话：想要撩一个银行的妹子，就去找她办ETC，如果你开的是奔驰大G，那么你们的故事就开始了。另外，由于竞争压力大了，加之政策影响，ETC设备基本都开始免费。同时，7月1日起，ETC将享受不低于5%的优惠。 随着ETC的普及，各高速公路收费站的人工收费窗口也会随之撤销，有消息称，节假日高速免费会只针对ETC用户。不过这条消息尚未得到官方确认。总之，不停车收费是主流趋势，不可阻挡。在办理ETC的大潮中，我们如何选择适合自己的产品呢？在对比主流银行的过程中，教大家如何选择适合自己的产品。一、ETC种类1、ETC按照发型渠道划分，分成ETC发行单位的普通ETC卡和由银行合作发型的银行联名卡。（1）普通ETC卡大致分为记账卡和储值卡；记账卡就是用于记账用途，可以先通行，高速费用从绑定的卡、账号中扣除，是后付费的卡；储值卡就像我们的公交卡，需要提前去网点全村余额。（2）银联联名ETC卡，大致分为储值卡和信用卡；储值卡类似储蓄卡，先充值后通行，不是主流产品；信用卡类似记账卡，可以透支通行费，是银行主推的产品，但是办理门槛较高，该类型ETC卡均属于银行卡性质。 其实ETC产品可以分成很多种类，但是作为普通用户来说，简单了解上述分类就足够了。无论是哪种卡、无论是哪个省份发行，均可以在全国除西藏、海南和港澳台地区畅行。二、ETC办理渠道1、传统渠道（就是很麻烦那种）（1）ETC营业厅，不用说了，要排队，网点少，但是各种业务都能办理，包括安装、维修、更换等业务。（2）银行网点，同样也是要排队，但是网点多，服务态度也会好一些吧，业务范围要比营业厅少很多。（3）代办机构或个人，主要是受理新开ETC业务！！！2、新兴渠道（就是拿手机就搞定那种 ）（1）微信公众号或小程序（2）各车主服务、银行类APP 传统渠道主要指线下渠道，业务受理范围较广，新型渠道主要是指线上渠道，主要集中在新办ETC业务，还有各种名车、豪车、抵押车、矿泉水车、大货车、二手车等。三、适合办理ETC的人群1、经常上高速的人，走ETC专用车道，速度快，还有折扣2、不经常上高速的人，办理的时候可以让别人知道你有车（开个玩笑）3、只要有车的人，就应该办理 随着互联网不断发展及高速联网，在政策的驱使下，各省的ETC运营商都在逐渐摆脱本地化推广的帽子，逐渐开始抢占全国市场。市场上有些走在前面的省份，已经借助银行的巨大能量发展全国业务，或者自行开展互联网业务，如平安银行APP上办理的ETC是贵州的黔通卡，山东高速开设了京东及天猫旗舰店，广东高速和宇宙行合作开发了e行卡。四、办理ETC的条件 ETC联名信用卡由于其特殊性质，存在审批失败的可能，而且可能忘了还，后果很严重ETC知识不完全扫盲 ，其他类型的ETC卡获取难度都不大。个人的非运营性质的车辆，基本上只需要身份证、银行卡、行驶证即可办理。公务车辆、运营车辆办理条件相对严苛，此处不再赘述，文章仅以大多数私家车的需求举例；其他车辆办理渠道可以私信 微su261098099。1、适用人群：本人办理，持有有效身份证、银行卡、行驶证的，可在各大线上渠道办理，如ETC助手、e行卡小程序等，如有不懂可私信 微su261098099。2、适用人群：本人使用，行驶证不是本人的，这种在大城市很常见，自己拍不到车牌，用了家人的车牌，目前人证分离的办理线上渠道较少，本人搜集到一个渠道（全国可装，线上办理私信 微su261098099），因本人及身边的朋友试用过，所以特此分享给大家。 由于时间及篇幅限制，本文仅做简单扫盲及推荐。由于ETC特殊性质，有很多本地化的优惠政策。但随着时间发展，各省份产品都在逐渐淡化“本地”的标签，各项服务或政策也将推向全国。有时间将整理一下有显著特色的产品，做个简单的对比，希望大家都能办理到适合自己的产品，做到省时省事又省钱，做一位合格的张大妈。 最后简单总结一下（绝对不是你的领导开完会结束前说简单几句那种骗人的鬼话）。懒人：线上办理，能线上充值那种爱逛街（排队）的人：线下办理资质良好不怕忘还款的人：办理有银行补贴的银行联名信用卡资质不良好的，非普通车主的，非正常车辆的，那你就联系我吧，你懂得。不想办信用卡的人：普通卡 部分资料搜集自网络，如有纰漏请各位朋友不吝指教。另鉴于篇幅原因（其实是我水平有限），货车、公司车、运营车辆等内容未在本文列出，敬请谅解。另外办理方便又优惠的ETC，欢迎在评论区留言，方便大家有更好的选择。发布于 2019-10-09 16:12银行ETC​赞同​​添加评论​分享​喜欢​收藏​申请

ETC（电子不停车收费系统）_百度百科

电子不停车收费系统）_百度百科 网页新闻贴吧知道网盘图片视频地图文库资讯采购百科百度首页登录注册进入词条全站搜索帮助首页秒懂百科特色百科知识专题加入百科百科团队权威合作下载百科APP个人中心ETC是一个多义词，请在下列义项上选择浏览（共6个义项）展开添加义项ETC播报讨论上传视频电子不停车收费系统收藏查看我的收藏0有用+10本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目 审核 。ETC（Electronic Toll Collection），中文翻译是电子不停车收费 [9]（电子收费 [9]），是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。中文名电子不停车收费系统外文名Electronic Toll Collection(ETC)收费方式电子收费使用场合高速、交通繁忙路段优    势快速、节约基建和管理费用目录1简介2发展现状3技术原理4技术特点5意义6政策支持7各地推进8推广问题9经济效益简介播报编辑全自动电子收费系统（ETC，Electronic Toll Collection），是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。 [3]该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易实时上传银行，银行完成交易处理后实时返回该数据管理中心。 [3]发展现状播报编辑ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以IC卡、磁卡为介质，采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。主要原因是办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。 [4]2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。 [1]2020年4月28日，交通运输部有关负责人表示，年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，但有人对此提出了意见。为满足公众需求，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用 [2]。截至2021年9月底，全网ETC平均使用率已超过66%，高速公路网通行效率大幅提升，物流降本增效明显增强。特别是2021年以来，货车ETC使用率持续提升，越来越多的货车享受到了ETC便捷通行服务和通行费优惠政策红利，自愿安装使用ETC的积极性和意愿不断提高。 [11]技术原理播报编辑ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统由车载单元又称应答器或电子标签、路边单元（Road side unit，RSU）、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。技术特点播报编辑ETC车道不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至100多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道，不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。意义播报编辑全自动电子收费系统是针对高速公路收费繁忙的解决方法，实行全国联网、银行自动结算、快速通过，对用户来说是大有益处的。其意义为：（1）办理银行对ETC专用通道的申办程序、手续严格。通过采集收费站的ETC信息，能够缩小查找有电子标签车辆行踪的范围。 [3]（2）全自动电子收费系统的网站交互服务信息（如适用于公路事件检测、拥挤预测及运行时间预测等综合运行信息、管理信息、规划建设信息，甚至发布诱导信息等服务），能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。 [3]（3）全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合，在全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平的同时，查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。 [3]（4）通过追踪银行消费信息，可以掌握客户的消费记录，利于在侦查办案中寻找线索。 [3]政策支持播报编辑政策支持日期主要事件内容2019年5月国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步深化收费公路制度改革，加快取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，制定本方案。2021年6月15日为进一步完善ETC电子支付优惠模式，通过加大ETC电子支付优惠力度，鼓励引导车辆安装使用ETC不停车快捷通行高速公路，提高路网通行效率。交通运输部，国家发展改革委，财政部印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》通知。 [12]2021年11月15日交通运输部办公厅、中国人民银行办公厅、中国银行保险监督管理委员会办公厅关于进一步做好货车ETC发行服务有关工作的通知 [13]各地推进播报编辑推进事件日期事件信息2014年3月交通运输部正式下发通知，启动了全国高速公路ETC（电子不停车收费系统）联网工作，到2015年年底基本实现全国ETC联网，主线收费站ETC覆盖率达到100%，全国ETC用户数量达到2000万。年底，京津冀晋鲁ETC系统已联网运行。据了解，各省份正加快推进全国联网各项工作。 [5]交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会，协调全国电子不停车收费系统联网运营管理工作。2014年4月17日国家发展改革委联合交通运输部印发文件明确，鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作；允许ETC绑定既有银行账户和支付账户；支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡。 [6]2019年8月交通运输部、财政部、发改委发布《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》指出，加快货车ETC车载装置安装。各省级交通运输主管部门组织发行机构，按照新的车型分类标准，为货车免费安装ETC车载装置；对收费车型类别发生变化的既有ETC用户，组织开展定向通知、预约安装等服务措施，更换ETC车载装置或者调整车型分类。 [7]2019年11月15日起北京市开始发放货车ETC，可线上、线下多渠道申办ETC设备。货车ETC采取记账卡模式，先通行后付费，缓解了货车司机提前向储值卡充值现金的资金压力。为保障货车同样实现高速公路不停车缴费通行，下一步，北京市将全面推广货车ETC服务。 [8]2021年12月1日从北京速通科技有限公司获悉，开启“北京道路停车”ETC无感支付功能后，ETC用户在北京道路电子收费车位停车驶离时，无需任何操作即可完成停车缴费。 [10]2022年5月“云南ETC”无感支付加油功能正式上线，车主只需进入安装ETC设备的加油站进行加油，从开车进场到离场2分钟内即可完成“即加即走”的加油体验。 [14]为保障全国ETC联网工作的推行，交通运输部成立由分管部领导牵头的领导小组，负责指导全国ETC联网工作；各省（区、市）交通运输主管部门成立由主要领导牵头的领导小组。联网工作将分为四个阶段实施：四个阶段阶段完成时间内容与目标第一阶段2014年6月底前1. 成立管委会：由交通运输部路网监测与应急处置中心（简称部路网中心）会同各省级交通运输主管部门及相关单位成立管委会。2. 制定全国ETC联网技术实施方案：由部路网中心牵头，制定完成全国ETC联网技术实施方案。3. 启动全国ETC联网结算中心系统建设：启动全国ETC联网结算中心系统建设。4. 制定本地实施方案：各省（区、市）制定完成本地实施方案。第二阶段2014年12月底前ETC联网开通：北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西ETC联网开通。全国ETC门户网站开通运行。第三阶段2015年9月底前ETC联网开通：尚未实现ETC联网的其他省（区、市）联网开通。第四阶段2015年12月底前评估与规划：1. 制定全国ETC联网运营与服务评价体系，对全国ETC联网实施工作进行总结评估。2. 制定下一阶段ETC发展规划。 [5]推广问题播报编辑ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。 [4]一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。 [4]二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。 [4]针对ETC车道使用率偏低、车主办理积极性不高等问题，相关从业人员和专家建议，进一步加强宣传力度，拓展应用范围。同时，可丰富高速公路支付手段，用多元化手段破解高速公路“通行慢”“通行难”。在机场、火车站、医院等车流量密集的公共场所以及商场停车场等场合，未来都可以和ETC进行结合，通过不停车支付减少拥堵。 [4]经济效益播报编辑交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU（电子标签）按300元计算，OBU总投资约为600亿元。交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。 [5]新手上路成长任务编辑入门编辑规则本人编辑我有疑问内容质疑在线客服官方贴吧意见反馈投诉建议举报不良信息未通过词条申诉投诉侵权信息封禁查询与解封©2024 Baidu 使用百度前必读 | 百科协议 | 隐私政策 | 百度百科合作平台 | 京ICP证030173号 京公网安备110000020000

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2023年，新买了个车，办etc用支付宝，微信，还是哪个银行？ - 知乎

2023年，新买了个车，办etc用支付宝，微信，还是哪个银行？ - 知乎首页知乎知学堂发现等你来答​切换模式登录/注册支付宝微信ETC2023年，新买了个车，办etc用支付宝，微信，还是哪个银行？新一年，银行没有ETC了，在哪里怎么办理？显示全部 ​关注者15被浏览512,136关注问题​写回答​邀请回答​好问题 1​添加评论​分享​7 个回答默认排序JoepH​ETC、支付、税务领域略知一二​ 关注2023年，免费办理ETC的银行更少了，主要原因是ETC设备采购成本比较贵，另外银行开展ETC业务也不赚钱，所以目前大多数的地区银行网点已经停止了ETC的发放。有的地区还在发放银行ETC，一般是需要到ETC公司营业网点申请，现场办理信用卡或者绑定合作银行借记卡扣款，如果绑定银行借记卡的，一般需要冻结500元保证金。到了2023年，现在网络办理ETC已经很方便了。怎么办理ETC，最终还是源于你的实际需求：1.比较忙，无时间/不想绑定银行卡扣款/不想充值/不想跑网点微信搜ETC助手办理即可，设备费是99元，寄到你家自己贴到玻璃上蓝牙连接绑定微信扣款即可使用。后续售后有在线功能和客服处理。2.想要免费办理，愿意满足补贴方的条件1）绑定借记卡。联系当地银行，看起网点是否还有提供ETC服务，有的话问清楚是要储蓄卡充值还是新办理信用卡。后续售后是联系3处理，银行自己不处理的，人员更替也不一定了解ETC业务。2）绑定信用卡。在微信搜ETC助手，选择一家银行的信用卡在线办理，办卡后激活信用卡就可以免费领ETC了。这个ETC的话是绑定办理的这张信用卡扣款的。3.不太懂网络操作，希望有线下服务1）去ETC营业服务网点，开车前往办理，这种一般办理条件是1&2结合，既有收费也有免费。后续出问题要得回到网点处理。2）到高速收费站出入口找摆摊的办理，这种一般办理条件也是1&2结合，有付费的也有免费的。免费一般要注意自己看清楚隐藏条件，是否收押金，多少年内退会收违约金，是否收服务费。现在有一些产品是要压一笔钱，然后5年不能注销的，注销要交违约金，每次使用还要收2~5%服务费。但是你在线下办理的时候，营销人员不会和你说这些隐藏条件，押金进去了就拿不回来了。4.网络购物淘宝、京东、拼多多等电商平台现在也能办理，现在ETC就像一个车载电子商品，购买后自己上传资料激活就可以使用了。不过现在这些电商品牌鱼龙混杂，很多店铺只管卖不管后续，问清楚谁来提供售后服务，有什么保障很重要。看的人多了，我更新的详细一点，算给大家科普了，也可以点上面进去看。一、办理渠道1.1 线下渠道-银行传统的渠道如银行、ETC服务网点，这些渠道主要办理的是绑定银行卡扣费的ETC。2021年，银行扣费ETC一般有以下产品和办理条件：1）绑定借记卡（储蓄卡），一般需要冻结保证金，避免扣不到费；2）绑定信用卡，已有银行信用卡即可绑定ETC；3）新办信用卡，新办某银行的信用卡用于绑定ETC扣款；在2019年之前其实只能新办信用卡，1和2是2019年7月1日交通部和各银行签合作协议产生的新模式，而2021年7月31日，交通部和各银行总行的ETC补贴协议到期，因此目前各地区银行ETC办理情况有所差异，可能去到银行会出现“没有设备”或“没有业务”的反馈，建议提前电话联系确认，了解清楚再去，避免浪费时间。2021.11.25更新：广发银行ETC目前路费在95折的基础上打8折，相当于76折，每年最高可以补贴600元（50/月）。到广发银行网点或者找广发银行信用卡推广员线下办理即可（线下批卡率高），售后服务是由ETC助手提供，相当于绑定广发扣款的微信ETC。2021.11.17更新：目前工农中建交六大行只有部分区域的部分银行还支持办理，具体各个区域情况不同，需咨询银行。2021.12.10更新：持有江苏银行、南京银行这两个银行的信用卡用户可以直接免费办ETC，到线下网点或者微信搜索ETC助手，办理方式选这两家就行，但是ETC费用要绑定这两家的信用卡扣款。2022.08.12更新：自己线上新办理交通银行、平安银行、广发银行、中信银行、民生银行信用卡，可以送ETC设备。但目前仅限在微信搜ETC助手有这个福利，进去小程序后点开始办理，填完车牌地址后，选择这几个银行的方式然后在线办信用卡就行。扣费是绑定信用卡扣，服务etc助手提供。1.2 线下渠道-高速收费站由于目前去银行办理ETC难度较大、没有设备、车主时间宝贵的问题，延伸出来一批专门在高速公路收费站经营ETC办理业务的社会人士。这些社会人士代理了相关机构的ETC设备产品，现场给客户安装，收取100~200元的安装费。本质上其实收取的是设备费、人工费、场地费等费用，如果车主不差钱，动手能力差一点，可以选择这个方式安装。目前这类渠道目前提供的产品有2种：1）建行ETC，需持有建行借记卡&信用卡，绑定建行卡扣款；2）ETC助手，需有微信，绑定微信扣款；值得注意的是，ETC签约涉及到资金安全，在签约扣费的时候，一定要用自己手机来操作，而且签约时要注意签约网站、APP应用、小程序等是产品方（如建行网站或者ETC助手小程序本身），规避风险。1.3 线上渠道-微信、支付宝2018年开始微信、支付宝也开始支持ETC办理了，原因是ETC本质上就是一个电子设备+扣费服务，而目前大部分人也基本不会去银行，ETC绑定移动支付扣款是一种更加便捷、体验更好的服务体验。目前这类渠道主要的办理方式如下：1）微信，搜索ETC助手；收费99元或者120元，保底送50元路费，120元的再送120元路费，但是是10张满15-10元的，经常跑高速选这个相当于免费。2）支付宝，搜索通行宝ETC；收费128.88元，送一些电商优惠券。在线提交办理申请后，设备会邮寄过来，自己贴到玻璃上激活就可以了，傻瓜式操作。二、办理所需材料2.1 个人车需要车辆行驶证、车主身份证（行驶证上的所有人，不是开车的人）即可，没有其他资料了2.2 公司车-非营运由于车辆所有人是企业，需在个人车的基础上增加该公司营业执照照片；如果绑定对公账户扣款，咨询银行是否可以办理；如果绑定个人微信扣款，可在微信办理（更换用车人的话可以更换扣款微信）2.3 公司车-营运目前这类车辆办理ETC难度挺大的，原因是信用卡也办不下来，其他方式扣款担心欠费，收押金太多车主也不一定愿意，建议咨询当地高速公路了解情况。值得注意的是像深圳地区，已经把ETC和计价器集成，司机领车后在ETC助手绑定扣费就可以使用，两班倒的出租车只需要在上下班时打卡即可，随着以后的出租车陆续跟换，深圳的出租车会全面支持ETC，这个还是挺方便的。不过各地的出租车情况、税务情况不尽相同，只能乞求当地政府尽快启动。网约车的话目前没有解决方案。2.4 货车货车办理材料参考以上即可，货车主要区别时货车的ETC会收取通行服务费和设备费，一般来说目前市面上的货车ETC都是绑定银行或者微信扣款的。2021年也有出现需要充值型的货车ETC产品，有的司机贪图便宜办理这类产品，后面各种扣押余额的骚操作，这种司机们一定要注意资金安全。因为2021年11月2日发改委已经在严查预付费卡产品，另外2019年交通部也明确停止发行储值卡产品，这类产品的生命力有多久，是否会出现庞氏骗局，保持观望态度。三、已有ETC怎么重新办理？3.1 坏了但没过质保期ETC设备一般有质保期，银行ETC质保期内坏了可以找原办理渠道申请维修换货；微信ETC坏了可以在线寄回维修换货，质保期内一般时免费的。3.2 坏了但是过了质保期付费更换设备，一般收取99-180元/台设备，线下一般贵一点，毕竟有房租水电等硬性成本。3.3 坏了想要换新的因为一车一卡一标签，其实严格来说是一车牌一标签，同一个车牌不能同时绑定2各ETC，如果车牌已经办理过ETC了，目前只能注销，注销后重新办理。注销一般来说原办理渠道，满足办理条件，该缴纳费用缴纳费用，15个工作日内完成（这个注销时间是上级部门规定的，原因是ETC扣费是延迟的，但是目前要求最长不能延迟超过15天，所以发行机构一致设定的最低注销周期标准是15天，请勿再骂注销慢，行业发展阶段需互相理解）。银行ETC：一般需要联系银行注销，如果在3年内注销的话要缴纳违约金180元微信ETC：自己在线提交注销，原来是付费买的设备，不用违约金四、关于售后服务问题有朋友会问，售后服务是银行好还是微信好，线上办理ETC会不会售后很麻烦？要不要还是到银行去办理？工作关系要出省外，办理本地ETC在外省时怎么办？办理银行的ETC，有问题就近找银行可以吗？1.工作关系需要出省，请勿去银行办理ETC或在ETC网点办理绑定银行的ETC。原因是银行都是各省分行自管的模式，当地分行是和当地的ETC公司合作，也就是你在A省甲行办理的ETC，在B省甲行是得不到售后的，因为A、B省银行合作的发行机构不同。同样的，你在A省ETC网点办理的ETC，在B省ETC网点想要售后服务，也是做不到的，因为是两家机构。注：广发银行除外，因为广发的ETC业务本质是微信提供的，广发知道存在这样的问题，所以2019年开始自己不和各省当地发行机构合作。（TIPS：其他银行信用卡中心总部对这个模式感兴趣可以找我，我给推介人。）2.线上办理ETC售后目前已经很方便了。ETC一般出问题主要分两类，硬件问题和软件问题，硬件问题一般来说是更换设备或者设备内电池；软件问题一般来说就是解除黑名单、欠费还款、脱落二次激活、异常咨询等。这些问题现在互联网手段都很发达，设备异常寄回去换一台就行，软件问题在线处理就好，只是传统的发行机构不愿意投入研发资源。所以从服务体验和质量来看，新渠道其实比传统渠道更方便。3.年纪比较大，出现问题周边也没年轻人帮忙，实在不会操作，想要线下服务。这种情况说实话比较极端，如果确实存在，建议就是线下办理了，但是也不要选银行，去ETC发行机构网点吧。因为银行办的ETC售后还得找银行，但是银行员工基本2-3年一轮换，新员工没培训ETC的业务，或者银行不想亏本送设备了，后续会很麻烦。五、关于ETC高速折扣、优惠问题有朋友会问农行ETC9折、当地农商银行ETC8折、网上办的ETC绕城高速是否免费等等。关于ETC折扣，其实总就3种类型1.官方折扣——全国通行95折根据部委要求，从2019年7月1日前任意机构发行的ETC在全国高速享受不低于5%的优惠，并对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠，也就是不允许有区域保护的政策。而在2020年上半年因有部分区域违背意志继续搞差异化，所以会出现网上有些声音说ETC折扣是属地化，而这些区域在020年下半年也被处理了，目前是全国一张网，最低95折。2020年以来，各区域逐渐在实施货车ETC85折优惠。2.政府补贴——免费、折扣随着城市扩张，一些城市的绕城高速、一些新建的大桥均出现由地方政府买断、补贴的方式来实现免费、大力度折扣等现象，这些补贴一般是要求持有ETC+当地车牌（如四川绕城高速要求川A），但是不对ETC发行机构有限制（也不能）。3.机构补贴——折扣、优惠券19年全国大发行的时候银行用的比较多的手段，其实就是营销噱头，主要是都是短期补贴为主，办理时业务员也不会和车主说清楚有没限制、什么时候截止，目前六大行基本都停止了活动。不过这种有补贴的时候还是挺爽的，看清楚使用条件就行，当作薅羊毛吧。一般来说小车一年高速费用平均是2000元，跑的再少的人几乎不可能一辈子只跑2000元高速。在95折的基础上，其实国家已经把ETC办理费用给补贴了，因此没必要一直揪ETC办理收费的问题，毕竟ZF没有政策说免费提供原材料、免费补贴财政津贴（人民也不同意）给那几个生产设备的上市公司，设备商、服务方、机构也是要生存的，早用早享受。六、关于网上对ETC的负面舆论这个大家注意看时间，基本上都是2019年-2020年的，也就是历史问题。出现的原因主要是：1.2019年全国大规模发行，ETC申请量一年达到1.2亿，是往年的8倍，导致各种设备库存不足、物流丢件问题、系统故障问题等等，这其实是阶段问题，就像你吃自助餐吃撑了会有点难受，目前都解决了。2.2020年1-5月高速扣费混乱、乱扣费问题。是因为2020年为了拆省界收费站不让大家堵车，开始切换了新的结算系统，新系统刚上线的时候有扣费异常，大家认真算一下就知道，肯定时少扣了的，所以后来高速也免费了一段时间。现在也2023年了，大家关注舆论请关注最新日期的。谁人背后无人说，谁人背后不说人。只要是一个用户量大的产品，一定会出现一些问题，会有客户不满意，但是只要整体是好的，愿意做的更好，那就可以了。发布于 2022-12-19 10:08​赞同 51​​6 条评论​分享​收藏​喜欢收起​耀清晨笔记​​ 关注都2023年了，etc这小东西没这么复杂了之前写过一篇回答已经说过.......突然发现问题何其相似其实我现在个人偏向网上办理，一个小小的破东西还要老子亲自跑一趟营业厅，没了它又不是上不了高速网上自助申请提交下资料，拍两张车头就能邮寄过来激活简单到小学生都会，一般在etc卡片上有个app或者小程序，上传证件和车头照（货车要45度角拍照，拍到车头和车身），两三分钟自己激活完成（标签掉了，重新激活也是这个步骤，一般etc上会显示已失效，就是要重新激活）有人说网上不免费呀！我滴乖乖！你不要只看某手和某宝呀！目前授权发行etc的机构不少了，免费申请etc的渠道多得是我不一一列举，认真找一下相对产品比较多，扣费方式多样，支持银行卡、信用卡、微信零钱、预付充值，有些还可以随意切换当然免费会规定使用期限，一般2年，不足时间注销会收取设备费150-300不等，大部分银行办理的也一样你也可以在一开始买断设备，注销就不用花钱了（发行方都笑了）网上办理主要是顾虑乱扣费、售后无门等问题之前毕竟混乱，各省高速路口新旧系统不兼容，乱扣费，不抬杠等问题已经逐渐解决经过一轮轮地洗牌，存活下来的etc发行方都经过了市场的考验，逐渐成熟基本上报一下你车牌给你办理人或者客服都会给你解决嫌麻烦你也可以去银行少部分银行还是可以办理的，大部分银行已经不再推广etc业务了，许多银行etc系统闲置或已撤走，原因是etc对于银行了本身就是不赚钱的业务，设备需要采购，成本也不低，所谓的免费是银行自己垫付不过想办理对公扣过路的车辆，相对来说银行方面渠道会比较好但是针对是中大型企业（几十上百台货车，免设备费、免押金）小企业个体户那么几台车的别想了，原因是不划算（单台车辆冻结押金、etc设备每台购买）还不如在网上找个可以办理一个专用于扣费的账户绑定，挂在公司负责人或领导名下，一个账户用于几台车扣费，下载个票根开公司抬头的过路票（这样操作办法，车辆是个人名下还是公司名下都可以办理）编辑于 2023-02-02 11:50​赞同 18​​1 条评论​分享​收藏​喜欢

银行ETC还是微信ETC？一图教你看懂在哪办理ETC靠谱 - 知乎

银行ETC还是微信ETC？一图教你看懂在哪办理ETC靠谱 - 知乎切换模式写文章登录/注册银行ETC还是微信ETC？一图教你看懂在哪办理ETC靠谱ETC助手​已认证账号ETC到底是在银行、微信、支付宝还是线下高速路口处办理好呢？这一张图清楚告诉你，再根据你自己的需求选择你想要办理的渠道和方式。（如需转载，请私信申请）编辑于 2022-02-09 11:04ETC高速路政高速公路​赞同 252​​35 条评论​分享​喜欢​收藏​申请

中国ETC服务平台上线运营_部门政务_中国政府网

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中国ETC服务平台上线运营

2019-08-20 09:07

来源：

交通运输部网站

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8月18日，中国ETC服务平台正式上线提供服务，广大车主可通过国务院客户端小程序ETC服务专区或交通运输部官方微信ETC服务平台免费在线申办ETC，并在今后持续享受相关多元化服务。

目前，全面取消高速公路省界收费站工作正在火热进行中。为实现不停车快捷收费的目标，今年年底前，在籍汽车ETC安装率将力争达到80%，高速公路入口车辆使用比例达到90%，基本实现不停车快捷收费。截至目前，我国ETC发行量已达10696.74万。

为进一步推动ETC发行工作，更好地服务广大车主免费、快捷地安装ETC设备，尽早享受高速公路不停车快捷通行，实现“一网通行、一路畅通，一脚油门踩到底”，交通运输部联合中国政府网共同推出中国ETC服务官方小程序平台，实现ETC线上免费办理、线下送货上门，并向车主提供在线安装教程，自助安装激活使用。此外，该服务平台未来还将增设高速公路通行费电子发票等功能，全方位满足高速公路出行服务需求。

目前，全国各地车主用户均可通过关注交通运输部官方微信公众号或使用国务院客户端小程序，进入ETC服务专区进行办理、查询等相关业务。

国务院客户端 ETC服务专区

交通运输部 ETC服务平台

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责任编辑：祁培育

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etc记账卡什么时候扣费？etc扣费怎么查？你想知道的都在这 - 知乎

etc记账卡什么时候扣费？etc扣费怎么查？你想知道的都在这 - 知乎切换模式写文章登录/注册etc记账卡什么时候扣费？etc扣费怎么查？你想知道的都在这康波财经今年5月，交通运输部称，为了提升高速的运行通畅，今年年底ETC的安装使用率应当达到90%及以上。于是，etc突然就火了起来，不仅银行在推，保险公司也在兜售。那么，etc是什么？etc是不停车电子收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。etc是如何扣费的呢？etc有三种卡，分别为etc记账卡，etc储值卡，etc信用卡，虽然都是ETC，但是它还是有一点儿区分的。一、etc记账卡这种卡在通过高速公路收费站的时候是不收费的，系统会自动从用户授权绑定的银行账户中扣除费用。需要注意的是，etc记账卡只能车主办理。记账卡有什么优势呢？记账卡的优势在于可以先消费后还款，etc记账卡只需要在还款日之前将当月消费进行还款即可，在账单之日后，可以通过登录记账卡所属银行的APP查看本月账单。记账卡如何还款呢？记账卡还款还是很方便的，车主们可以通过银行柜台直接还款，当然了这个比较麻烦，也有方便的，比如可以通过手机银行APP转账还款，同时，也可以通过支付宝、微信支付进行还款。或者也可以直接绑定个人信用卡，自动扣款，不用充值，按月还款（会收到相应的ETC扣款信息提醒），使用的时候每笔需要多支付1%的手续费。二、etc储值卡顾名思义，储值卡里有钱才能用，etc储值卡办理人可以是个人、公司、车主。因为不具备透支消费功能，所以必须要预存一些钱。这种扣费是延迟的，一般在5个工作日内扣款，具体需看办卡银行规定。如果遇到省外使用etc，还要经过（etc车道设备—etc收费站—省外处理中心—全国etc联网平台—本地etc中心—用户扣费短信）这一过程，所花费的时间必然长一些。储值卡扣费如何查询呢？去etc卡绑定的银行卡查询交易明细即可。但储值卡有一个缺点，那就是在某些地方，储蓄卡etc必须保障卡内要有500元以上的存款。由于不具备透支消费功能，必须预存才能使用。而且因ETC储值卡余额不足有可能列入ETC黑名单，无法通行全国高速。所以，我们使用储值卡进行etc通行时需要先保证etc卡中有足够的扣费金额，如果储值卡中的金额低于通行费的金额，那么会扣费失败，用户将无法从etc出口驶出，会比较麻烦。etc储值卡怎么充值？有多种方法，可以到银行营业厅柜台，叫柜台工作人员充值；也可以到相关银行的ATM机也可以执行充值操作；或者通过手机下载能够充值etc的APP。三、etc信用卡etc信用卡主要是记账消费，也就是和我们常常使用的花呗一样，先使用然后付款。这种扣款也不是实时的，与ETC记账卡扣费时间相当。信用卡虽然方便，但是如果忘记还款了，那么就可能影响征信，所以大家一定要按时还款。etc信用卡还款就比较简单了，和信用卡还款方式一致，可以通过银行APP或者是支付宝微信等都能还款。etc信用卡如何查询扣费情况？去etc卡绑定的银行信用卡查询交易明细即可。需要注意的是，更多用户选择绑定信用卡，先消费后付款，但关于恶意拖欠的问题屡禁不止。最近，有相关文件指出：支持商业银行、非银行支付机构在取得信息主体授权和履行告知义务的前提下，将自通行交费交易日起超过30日仍拖欠未付款的用户信息提交金融信用信息基础数据库，信息保存期限按《征信业管理条例》相关规定执行。中国支付清算协会、清算机构应组织成员单位建立黑名单管理机制，合力防范恶意拖欠行为。也就是说，监管提高了恶意拖欠的成本，超过30日未付款将上报征信。所以，etc信用卡一定要按时还款。有的人觉得etc办理没必要，那么该不该办理etc呢？办理etc有哪些好处呢？办理etc的好处还是很多的，比如：1、提高出行效率：每逢国庆节或者是过年的时候，就是高峰期，高速路经常堵，而且收费站是经常堵车的地方。而etc只要车子经过专用收费站，会自动扣费，这样就不用人工服务找零了。 2、高速收费更便宜：除了速度快，现在办理etc也是有优惠的，为了鼓励车主办理etc，国家给了最少5%的优惠。所以，安装了etc不仅提高了通行效率，而且还省下了不少钱，对于长跑高速的四季来讲，还能攒下一笔钱。而且，未来etc不仅在高速公路通行时使用，今后服务范围将扩大至各主要涉车场所，比如etc在机场、港口、火车站、客运站停车场等涉车场所的应用。如果没有的话，那么，每年高峰期的时候上高速就会很麻烦，毕竟人工人工通道比较慢，影响大家的出行效率。而且，没有将享受不到国家的优惠，同时按照国家的趋势来看，以后的人工通道会减少，etc车道反而会增多。所以，安装etc还是很有必要的。综自度小满金融、有钱花。发布此信息的目的在于传播更多信息，文章内容仅供参考和学习交流之用，不对您构成任何决策建议。编辑于 2020-10-29 11:43ETC银行卡​赞同 33​​添加评论​分享​喜欢​收藏​申请

第三代ETC来了，解决了不少ETC痛点_腾讯新闻

第三代ETC来了，解决了不少ETC痛点_腾讯新闻

第三代ETC来了，解决了不少ETC痛点

提到ETC，司机朋友肯定不陌生。

ETC（Electronic Toll Collection缩写）即电子不停车收费系统。当车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥、隧道和车场管理的电子收费系统。

作为一种全新的收费方式，ETC有着缴费速度快，无需排队，方便等诸多优点，得到了有关部门的大力推广。

但是，ETC优点之外，也有着诸多缺点。

第一个缺点：安全性较差。目前ETC扣费方式有好几种，比如预圈存，从信用卡扣费，从储蓄卡扣费，从支付宝/微信扣费等等。其中从信用卡扣费，若是持卡人开启了小额免密支付，会被手持POS机恶意盗刷，在不知不觉中遭受损失。

第二个缺点：安装位置受限。目前主流的ETC建议安装在前挡风玻璃，若是不装在这里，过高速收费站可能出现无法感应的问题。

第三个缺点：不够美观。ETC本身显得笨重，且安装在前挡风玻璃上，看起来比较笨重。

第四个缺点：无法暂时停用。不跑高速的时候，若想要ETC暂时停用是做不到的，除非彻底停用，把ETC注销掉。或者把车借给别人，不想别人蹭ETC，想停用ETC时也没法停用，只能捏着鼻子认了。

第五：电量不显示，没电了都不知道。ETC内置电池，使用太阳能电池板给设备充电。但是遇到阴雨天气或者长期停在地下车库，ETC就会亏电。亏电时，因为没有电量显示，没电了都不知道，到时ETC停用了也不知道。

第六，故障不显示，坏了都不知道。ETC一但损坏，想要确定是没电了，还是触点坏了，还是ETC故障了，必须送到ETC办理点才知道。有时候可能仅仅是没电而已，晒晒太阳就好，但是没有故障显示，多浪费时间和金钱。

第七，充电难，充电慢。ETC充电只能依靠自带的太阳能板，充电慢。

针对以上这些痛点，第三代ETC设备发布，更加完善。拥有诸多新功能。

第三代ETC，相比第一代，第二代ERC体积更加小巧，看起来就像一个耳机盒。外型呈现流线型，看起来精致不少。

除了好看，第三代ETC还改进了不少痛点，用起来更加靠谱。

首先，第三代ETC不再要求粘贴在前挡风玻璃上方，而是可以贴在仪表台，或者车机大屏背面。这样一来，ETC设备就隐形了，不刻意去找是看不到的。

由于第三代ETC还支持感应功率可调，理论可以放在更加不显眼的地方。这样一来，ETC挂在前挡风玻璃不美观的痛点解决了。挂在前挡风玻璃可能被盗刷的问题也解决了。

其次，第三代ETC支持暂时停用以及长期停用。使用时，长按开关键五秒就能短暂停用设备。长期停用设备，后期可以通过OTA升级获得。这样一来，就可以避免被人蹭ETC，减少设备损耗延长设备寿命。

第三，第三代ETC处理内置电池跟外置太阳能充电板外，还新增了Type-C充电口，可以通过手机充电器给设备充电。还新增电量显示屏，再也不用担心没电了都不知道。没电了也不要专门裸车给ETC晒太阳，拿充电器充充电就可以了。

第四，第三代ETC交易速度更快，仅为0.18S。探测距离也更远。过收费站时，通过时速更快更方便。

可见，相比第一代跟第二代ETC，第三代ETC设备更加人性化，细节做的更好。

若是想把旧的ETC换成第三代ETC如何做？目前只能注销掉第一代然后换第三代。如果没办过ETC，可以买第3代。

看到这里，你心动了吗？